سال ۱۹۰۴ تا ۱۹۱۱ چندین محقق من‌جمله لئون گیلبت از فرانسه توانستند استنلس استیل را کشف کنند.
سال ۱۹۰۸ فریدیش ای کروپ قایق بادبانی ۳۶۹تنی هافلومن را که دارای بدنه استیل کروم و نیکل بود را در آلمان ساخت.
سال ۱۹۱۲ بنواشترادس و ادوارد هاور موتور از آلمان استنلس استیل آستینی را ساختند.
سال ۱9۱۲ الوود هاینز از ایالات متحده آمریکا استنلس استیل مارتینزی را ساخت.
سال ۱۹۱۲ کریستین دانستسیزن و فردریک ام بکت انگلیس استیل فریتی را ساختند.
در سال ۱۹۱۳ هری مولی از انگلیس اعتبار اولین استنلس استیل که حاوی ۱۲.۸ درصد کروم را داشت به بولی داده شد
در اینجا مختصری درباره استنلس استیل و خواص آن توضیح داده میشود:
استنلس استیل یک نوع فولاد ضد زنگ است که پایه اصلی آن را آب تشکیل میدهد که میتوان با کم و زیاد کردن عناصر اصلی تشکیل دهنده آن خواص مختلفی را از آن توقع داشت از جمله عناصر اصلی تشکیل دهنده استنلس استیل میتوان به کروم، نیکل و مولیبدن ، کربن ، منگنز ، مس و غیره اشاره کرد .
برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی (خاصیت رویین شدن) در استنلس استیل حداقل کروم استفاده شده در آن ده و نیم درصد و حداکثر کربن استفاده شده نیز یک و دو دهم درصد می باشد که این میزان کروم با توجه به کاربرد فولاد زنگ نزن تا ۳۰% نیز افزایش می یابد.
تغییر مقادیر عناصر موجود منجر به ایجاد انواع مختلفی از استنلس استیل متناسب با کاربردهای مختلف می شود و خواص مکانیکی نظیر سختی و شکل پذیری را تغییر میدهد. از جمله خاص استنلس استیل مقاومت در برابر خوردگی می باشد که با بیشتر شدن درصد کروم این خاصیت نیز تقویت می شود .
کروم در استیلر باعث ایجاد خاصیت محافظت یا رویین شدن در برابر خوردگی می گردد. علت به وجود آمدن این خاصیت تشکیل یک لایه اکسید کروم با ضخامت تقریبی ۱۰۰ آنگستروم روی سطح مقاطع استیل می باشد که اکسیژن موجود در هوا برای ایجاد این خاصیت کافی میباشد برای ایجاد خاصیت روی شدن حداقل میزان 10.5% کروم در مقاطع استیل لازم میباشد که بیشتر شدن این مقدار کروم به میزان ۲۵ تا ۳۰% خاصیت مقاومت در برابر خوردگی ، حرارت و دیگر عوامل را در حد قابل قبولی افزایش میدهد
حرف L بعد از استنلس استیل مثل ۳۰۴l مخفف کلمه LOWEARBON است و به این معنی که کربن موجود در استیل کمتر از 0.03% می باشد این مقدار کاهش کربن باعث میشود بعد از عملیات جوشکاری همچنان لایه اکسید به محافظتی روی سطح مقطع مورد نظر باقی بماند و همچنین مقاومت مقطع مورد نظر را در برابر کشش و ریختگی افزایش می یابد.